AVIS D’APPEL PUBLIC INTERNATIONAL À MANIFESTATION D’INTÉRÊT POUR LA SELECTION DE CANDIDATS POUR LA REALISATION D’UNE ETUDE DE MAÎTRISE D’ŒUVRE COMPLÈTE DE LA REQUALIFICATION DE LA PLACE POINTE-À-PITRE ET DE SES ABORDS L’AMÉNAGEMENT D’UNE INTERFACE TAXIS - CARS RAPIDES ET ELARGISSEMENT DES DEUX TROTTOIRS PIETONS DU PONT MOUSTAPH MALICK GAYE
1. Cet Avis d’appel public international à Manifestation d’Intérêt fait suite à l’avis général de passation des marchés (AGPM) de la Commune paru dans le Quotidien national le Soleil du 24 février 2015
2. La Commune de Saint- Louis a l’intention de réaliser, dans le cadre du programme de développement touristique de Saint-Louis et sa région (PDT/SL), une étude de maîtrise d’œuvre complète de la requalification de la place Pointe-à-Pitre et de ses abords, ’aménagement d’une interface taxis - cars rapides et l’élargissement des deux trottoirs du pont Moustaph Malick GAYE.
3. Financé par L’Etat du Sénégal sur un prêt souverain octroyé par l’Agence Française de Développement le Programme de Développement Touristique (PDT/SL) vise le développement d’un tourisme durable axé sur la valorisation des patrimoines historique, culturel et naturel de la ville et de la région.
4. Le PDT comprend des actions dans un spectre large de domaines, autour d’une porte d’entrée touristique et patrimoniale. Tout en étant en adéquation avec les politiques nationales, il se donne comme ambition de favoriser le développement local de la ville. Du point de vue géographique, il se concentre sur la ville de Saint-Louis comme point d’entrée des flux touristiques pour la région Nord. Les seules exceptions sont les parcs naturels du Djoudj et de Guembeul, situés dans la Région de St-Louis qui bénéficieront de financements identifiés dans leur plan de gestion respectif.
5. Le PDT bénéficie d’une assistance technique pour faciliter la coordination des activités et aider les différentes maîtrises d’ouvrage à planifier et programmer les actions du projet. D’un budget global de 24,5 millions d’euros, les composantes du PDT sont les suivantes:
- Composante « Amélioration de l’accueil touristique ». Il s’agit de densifier ce qui est offert «à voir» et «à visiter» au touriste afin de lui donner des raisons de «déambuler» dans l’espace urbain et de séjourner plus longuement dans la ville. Outre des réalisations physiques, cet axe requiert une professionnalisation des acteurs de l’accueil touristique, notamment par un appui spécifique au syndicat d’initiative de Saint-Louis.
- Composante «Réhabilitation du patrimoine bâti privé et public»: Au travers d’une approche inspirée des «opérations programmées d’amélioration de l’habitat (OPAH)» en France, il s’agit d’une part de réhabiliter près de 130 unités architecturales privées. Un second volet concernera d’autre part la réhabilitation de plusieurs éléments du patrimoine bâti public (de l’Etat et de la commune de Saint-Louis).
- Composante «Renforcement de la gestion des déchets solides». Il s’agit d’améliorer le cadre de vie sur l’île par le renforcement de la collecte des déchets et l’élimination durable des déchets de toute l’agglomération rendue possible par le réaménagement du CET de Gandon.
- Composante «Amélioration des conditions de débarquements des produits de la pêche». Il s’agit d’améliorer les conditions de débarquement et de conditionnement des produits de la pêche au sein d’une base de pêche correctement aménagée sur le site du Port polonais (hydrobase).
- Composante «Renforcement des capacités institutionnelles». Il s’agit d’accompagner la mise en œuvre du programme et de renforcer les compétences des différentes parties prenantes, maitrises d’ouvrage ainsi que les services municipaux de la ville (au travers d’études complémentaires, d’acquisition de moyens logistiques et de formation).
- Composante «Requalification des espaces publics» il s’agit d’entreprendre des aménagements et de requalifier certains espaces au niveau de la Commune de Saint-Louis parmi lesquels la Place Pointe-à-Pitre et ses abords l’ interface taxis - cars rapides, l’élargissement des deux trottoirs piétons du pont Moustaph Malick GAYE, objet du présent AMI, ainsi que ceux traités dans d’autres lots du PDT, à savoir la place Faidherbe, l’avenue Jean Mermoz, les quais et berges de l’ile et la corniche Sud de Sor.
La place Point à Pitre se situe à l’extrémité de « la colonne vertébrale » des espaces publics de l’île (place A. Wade, place Faidherbe, place Pointe-à-Pitre). Cet espace public peut se décomposer en deux places : la place du Monument aux Morts à l’Est et la place Pointe-à-Pitre à l’Ouest. Cet espace s’insère dans des quartiers très densément peuplés et concentre des équipements structurants et de nombreux services (Marché de Dar Toute, terminus de la ligne de bus Guet N’Dar - Pikine).
Cette concentration d’activités génère de nombreuses contraintes que sont :
- l’occupation d’une partie de la place Pointe-à-Pitre pour le stationnement des bus, limitant de fait l’accès de la place aux piétons.
- l’appropriation progressive des abords de la place par les riverains.
Vu les contraintes, il est proposé :
- la Réorganisation de la desserte en transport en commun et de la circulation pour libérer l’espace de la place Point à Pitre : ce réaménagement requiert : le déplacement de la tête de ligne des cars rapides au Nord du marché de N’dar Toute, en interface directe avec la station de taxis clandos, sur un espace partagé à réaménager.
- L’Elargissement des deux trottoirs piétons du Pont Malick Gaye : La capacité et le confort actuels de ce pont sont notoirement insuffisants pour les piétons. Ces élargissements permettront aux 20.000 piétons/jour l’empruntant de le faire dans de meilleures conditions.
- La Valorisation de la perspective / ouverture vers l’océan : l’aménagement de la future place prévoit une large ouverture centrale (dégagée de tout mobilier) créant une ouverture sur la mer.
- L’Amélioration du confort des usagers et limitation de l’extension des devantures des riverains sur la place : afin de marquer la limite entre espace privé et espace public, la place est surélevée de 30 cm.
Relevons que l’aménagement de la gare clandos – cars rapides et l’élargissement piétonnier du pont Malick Gaye vont modifier substantiellement les conditions de vie de plusieurs milliers d’habitants. Ces aménagements ont également pour ambition de rationnaliser les flux de véhicules au sein de la porte d’accès de la Langue de Barbarie, ce qui devrait améliorer l’efficacité des transports collectifs et le niveau des services rendus aux usagers. La requalification de la place Pointe-à- Pitre a pour vocation première de répondre aux besoins des populations riveraines. Il s’agit enfin de la seule action en matière d’urbanisme et d’espaces publics du programme qui soit localisée sur la Langue de Barbarie.
6. Sur la base d’une étude de faisabilité déjà réalisée et dans le cadre de la composante «Urbanisme -Espaces Publics» les actions objets de l’étude doivent être considérées comme des actions complémentaires, selon une approche urbanistique globale de réaménagement des espaces publics de Saint Louis. A cet effet, il est primordial que les études envisagées prennent en compte les synergies à mettre en œuvre lors de la conception de l’élargissement du Pont Malick GAYE. Il est indispensable que ces deux études s’englobent dans la même ligne stratégique d’intervention que les résultats attendus avec les études d’APD du marché de réaménagement de la Place Faidherbe et requalification de l’Avenue Mermoz remporté par le Cabinet Olivier Tissier. Par ailleurs, ces études devront prendre en compte les aménagements de réhabilitation prévus pour la route d’accès au quartier de l’Hydrobase dans le cadre de la Composante VI «Volet Pêche» du PDT/SL.
7. Les candidats intéressés, organisés en groupement, comprenant obligatoirement au moins un bureau d’études national, sont invités à adresser à la Commune de Saint-Louis, pour le vendredi 11 septembre 2015 à 10 heures GMT
8. un dossier technique démontrant la capacité des bureaux à mobiliser du personnel compétent pour la mission avec éventuellement les CV des principaux experts qui pourraient être mobilisés pour la prestation
9. L’appel à manifestation d’intérêt est international et le français la langue de travail.
10. Les candidats éligibles seront présélectionnés selon les dispositions du décret 2014 – 1212 du 22 Septembre 2014, de la directive de l’AFD en matière de passation des marchés et selon la grille d’évaluation sur la base des critères ci -après:
- Compréhension de la mission: 5 points
- Références générales du candidat : 30 points.
- Expérience spécifique du candidat dans le domaine des prestations: 30 points;
- Présentation de l’expertise disponible pour la prestation: 25 points
- Organisation technique et managériale du groupement: 10 points;
11. La note minimale requise est de 70 et une liste restreinte des candidats présentant au mieux les aptitudes requises pour l’exécution des prestations sera établie par l’autorité contractante.
12. Les prestations seront réparties en deux lots,
· lot 1: Etude de maîtrise d’œuvre complète (études techniques en tranche ferme et contrôle et surveillance des travaux en tranche conditionnelle) pour la requalification de la place pointe à pître et de ses abords, l’aménagement d’une interface taxi car rapide;
· lot 2: Etude de maîtrise d’œuvre complète (études techniques en tranche ferme et contrôle et surveillance des travaux en tranche conditionnelle) ) pour l’élargissement des deux trottoirs piétons du pont Moustaph Malick GAYE.
Les candidats présélectionnés seront ensuite invités à présenter leurs propositions techniques et financières par lot, un candidat pouvant remporter les deux lots.
13. Les groupements de bureaux d’études retenus sur la base de leurs références, de la qualité des profils présentés et de la complémentarité de leurs compétences recevront la demande de propositions pour la réalisation des services requis. Le maître d’ouvrage établira une liste restreinte de maximum 6 candidats éligibles.
14. Les groupements de bureaux d’études retenus auront 45 jours pour préparer leurs offres techniques et financières.
15. Les candidats intéressés peuvent obtenir des informations supplémentaires auprès de l’Agence de Développement Communal (ADC), Rue Paul Holle, Ile Nord – BP: 170 Saint-Louis du Sénégal. Téléphone: +221 33 961 34 27/ ou +221 77450 02 98 Fax: +221 33961 34 28, email: adc.patrimoine@orange.sn , adc.coor@gmail.com et dstmsaintlouis@yahoo.fr du lundi au vendredi de 9 heures à 13 heures et 15 heures à 16heures 30minutes.
16. Les manifestations d’intérêt doivent être déposées au plus tard le vendredi 11 Septembre 2015 à 10 h GMT sous deux formes:
- sous plis fermés, en 03 exemplaires (01 original et 02 copies) à l’Agence de Développement Communal sise à l'adresse indiquée ci-dessus;
- et par email (en version PDF) aux adresses suivantes: adc.patrimoine@orange.sn et adc.coor@gmail.com
17. Les manifestations d’intérêt remises en retard ne seront pas acceptées. Les manifestations d’intérêt remises seulement en version électronique ne pourront être acceptées.
18. L’ouverture des plis est prévue le même jour, à la même heure, à l’Hôtel de ville de Saint-Louis, Rue Paul Holle, Ile Nord – BP 170 Saint-Louis du Sénégal.
19. Cet avis peut être, également, consulté sur les sites internet suivants: www.marchespublics.sn ; www.villedesaintlouis.com; http //appel-d-offre.dgmarket.com
Le Maire
Amadou Mansour FAYE
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